| AR-BV = Antireflexschichtsystem Blauviolett Mit dem immer umfassenderen Einzug der Elektronik ins Auto werden nicht nur neue Sicherheits- und Komfortfeatures möglich. Es entstehen auch völlig neue Freiheitsgrade für das Design im Automobilinterieur. Mit FLABEG, einem optisch entspiegelten Grauglas, können wir neue Wege in Design und Bedienfunktionalität beschreiten. Dabei wird die Funktionssymbolik der einzelnen Bedienelemente erst nach Einschalten der Zündung sichtbar. Dieses Glas wird unter anderem verbaut für Heckscheiben, Schiebedächer und Anzeigeinstrumente. Wie bei vielen anderen Gläsern haben wir auch hier die Vorteile der Designfreiheit, Sicherheit und Robustheit. Der Entspiegelungsgrad und Lichtdurchlässigkeit liegen bei über 99 %, störende Reflexionen werden auf ein Minimum reduziert und die Kratzbeständigkeit ist chemisch beständig, abriebfest und daher dauerhaft „wie neu“. Zur Herstellung des Glases wird die Technologie des Magnetronsputterns eingesetzt, welches auf einer kontinuierlichen Argon-Gasentladung, dem Plasma basiert. Das Plasma wird bei Unterdruck durch eine Hochspannung von bis zu 1000 V gezündet. Das an dem Magnetron befestigte Targetmaterial wird durch den Beschuss mit Argonionen zerstäubt und setzt sich als dünne, gleichmäßige und kompakte Schicht auf der Glasoberfläche ab. Im Gegensatz zu diesem „nicht reaktiven Sputtern“ (z. B. Metallschichten) reagieren beim „reaktiven Sputtern“ Oxide oder Nitride mit Gasen, bevor sie auf der Glasfläche abscheiden. Unsere hochmoderne Vakuum-Beschichtungsanlage realisiert sowohl reaktive als auch nicht reaktive Sputterprozesse in einem einzigen Beschichtungsvorgang. Durch Einsatz von Doppelmagnetrons lassen sich hochisolierende und hochresistente Siliziumoxidschichten als Basismaterial für optische Funktionsschichten herstellen – effizient und in Top-Qualität. |
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